
圖:三角星標誌,台灣人都認識的高級車品牌。
第一篇要分享的台北車展記實,是大家熟悉的高級車品牌Mercedes-Benz,以及相關品牌的都會小型車Smart,至於為什麼把這兩個車廠放第一篇呢,其實沒有特別的原因,只是按照我看展的順序來走罷了…好啦!不要打我,接下來就不多說,直接看照片說故事就好啦!
覺得我介紹的太少、Show Girl拍得太醜的朋友,可以自己花250元門票進去人擠人啦XD!
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圖:不得不說…車展的票真的很貴啊!不過進場看展的人還是多到爆炸!
還記得兩年前(應該是一年前的年初),第一次參觀了號稱兩年一度、台北汽車代理公會主辦的最大車展,就對展出的Show Girl流下留下了深刻的印象,因此今年還是希望能再次進場,一睹各家車廠的最新車款(雖然大部份都買不起)。
由於今天參觀所拍下的照片不少,因此決定比照先前的方式,分篇和大家分享,因此先上這麼一篇「目錄篇」,讓大家可以按圖索驥,看完阿祥在車展中所拍攝回來的照片!
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圖:把Tab安置在一般行車紀錄器安裝的照後鏡後方,不過因為Tab有點大,所以把位置稍稍挪往下方,大概在前檔中上方的地方,對於駕駛座的視野影響會比較小一些。
最近的「中指蕭」事件,突然讓「行車紀錄器」這個汽車的非標準配備紅了起來,不過其實在最近幾年交通安全意識的提升之下,有不少開車族也都在車上裝起了這種可以即時監控行車動態影片的裝置。不過一組「專業級」的行車紀錄器價格實在是不便宜,好在智慧型手機上的應用程式五花八門,再加上手機硬體愈來愈強、內建的相機畫素也愈來愈高,想讓智慧型手機兼差一下,當作行車紀錄器,也不是不可能的事啦!
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圖:Tomtom Go Traffic首波販售的促銷活動-買一送一!價格9990可以一次帶回Go 750 Traffic和IQ Route兩台機器,還有兩個沙包座,實在是相當超值!多出來的IQ Route可以用來當作隨身導航機,或是直接把它賣掉換現(我就是賣掉當作是Go 750 Traffic的折扣)
因為最近才從2輪族變成4輪族,再加上對於台北縣市路況有些不太熟(說真的,在台北縣市,機車走的路和汽車走的路差蠻多的…),之前原本都是用手機版的趴趴夠來撐著用,不過功能實在是太過於陽春,因此在同事的推薦之下,終於等到了Tomtom GO 750 Traffic的推出, 價格不但夠優,而且官方還推出買一送一的活動(買一台Tomtom GO 750 Traffic ,送一台IQ Route),因此趁著午休,到了公司附近的燦坤衝了一台(該店說剛進貨兩台)。
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圖:車車澡堂的入口,地址是在中壢市普忠路346號,有招牌,不過入口處蠻小的,在過了普忠路地下道(中華路往新中北路方向)之後的右手邊。
(備註:因為當天洗車洗到手忙腳亂,所以根本沒時間拍照,因此文章內的圖片都是從車車澡堂中壢店的官網轉貼的)
自從去年最後一天入手Colt Plus io之後,已經過了兩個多星期,在這段時間裡,都沒有時間去洗車(也不知道該去那裡洗,住的地方都是公寓,沒有院子或其他空間可以洗車),再加上上星期1000公里保養時,因為是趕在下班時間後的晚上時段去進廠換油、例行檢查,所以保養廠也沒有另外幫我洗車(不過倒是拿了一張洗車券),這兩個星期以來天天開車的結果,在車上也積了薄薄一層灰,還有之前停小瑜家樓下路邊被人吐的檳榔汁(好缺德啊 = =),完全失去了新車的光采,因此上個週末,我就決定要找個可以投幣DIY洗車的地方。

圖:我人生中的第一台車-三菱Colt Plus IO…黑色…
如果說名牌包是每個女人的夢想,那一台屬於自己的汽車,應該就是每個男人的人生目標之一。像我就很喜歡蒐集TOMY推出的TOMICA火柴盒小汽車。
在觀望了將近一年之後,我終於在2009年年底之前,下訂了人生第一台車-三菱的Colt Plus IO,也很恰巧在2009年的最後一天,順利的交車。在經過幾十公里的駕駛之後,對於這台車也愈來愈滿意。當初之所以會選擇Colt Plus這個車系,最主要還是看重它的車體較小、內部空間卻相當寬闊、再加上駕駛座視野佳、省油的特性,以及IO版的外型較對我的胃口,於是就決定鎖定這 款車。