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[Event] 2012台北車展記實：M.Benz & Smart篇

阿祥 — Mon, 26 Dec 2011 17:09:19 +0000

圖：三角星標誌，台灣人都認識的高級車品牌。

第一篇要分享的台北車展記實，是大家熟悉的高級車品牌Mercedes-Benz，以及相關品牌的都會小型車Smart，至於為什麼把這兩個車廠放第一篇呢，其實沒有特別的原因，只是按照我看展的順序來走罷了…好啦！不要打我，接下來就不多說，直接看照片說故事就好啦！

覺得我介紹的太少、Show Girl拍得太醜的朋友，可以自己花250元門票進去人擠人啦XD！

下面不囉囌，直接用看圖說故事的方式為大家介紹台北車展的M.Benz和Smart篇吧！

圖：一進入展場入口，就看到Benz攤位這台顏色超低調、但其實顯眼到不行的消光黑「C63 AMG Coupé」！不過都已經是賓士跑車來著，為什麼要搞一個這個低調的顏色呢？

圖：車頭造型深得我心的SLS AMG Roadster雙門跑車！

圖：被我拍得有點像鬼的賓士攤位Show Girl…= =

圖：造型非常有霸氣的概念車款「Concept A-Class」！光是這個水箱罩的格紋造型，就顯得與眾不同！

圖：這位Show Girl的表情讓我覺得…「點．點．點…」

圖：搭載最新「Blue Efficiency」引擎技術的的兩門轎跑「C 250 BlueEFFICIENCY Coupé」，看車的人比看Show Girl的還多？？

圖：表情一整個僵的Show Girl！

圖：感覺來到大老闆區的S500 Blue Efficiency…是不是很有成功人士都該開這種車的感覺？

圖：同樣搭載Blue Efficiency引擎科技的SLK 350 BlueEFFICIENCY，感覺同樣是霸氣十足！

圖：名日「Blue Efficiency」的賓士新一代引擎技術，號稱兼顧動力輸出與省油的新科技！

圖：智慧汽油直噴系統「BlueDIRECT」，直接將引擎剖面圖做成立體的給你看！

圖：讓人覺得非常炫目，同時也非常容易閱讀的展示方式，非常棒的設計！

圖：休旅車區，同樣都是打著BlueEFFICIENCY技術的車款。

圖：車展裡的業代們都非常會透過參展人的穿著與行動，來觀察哪些人才是潛在客戶，像阿祥這種背著相機又一身宅氣，穿著平民服飾的傢伙，怎麼看都不像是會買車的人，因此自然而然就會被業代們忽視（正眼也沒被瞧過一眼，而且不只是賓士哦，國產車品牌的業代也一樣，尤其是本土的L牌…），彷彿是人間蒸發一般…不過這也是社會現實啦，好車還是要有錢才有可能入手啊！

圖：M.Benz的附屬都會迷你車Smart的純電動車款「Smart fortwo electric drive」，被放在展場中的「走廊」位置，感覺上不太起眼。今年Smart的攤位感覺一整個被邊緣化，不像兩年前的車展一樣還有「自成一區」的感覺。

圖：車頭燈的設計還蠻帥氣的，不像大家印象中可愛的Smart！

圖：不過車尾燈的設計就還是圓滾滾的。

圖：車子的內裝也是以「圓」為主要要素。

圖：Smart fortwo electric drive的極速120KM/H、續航里程140KM，作為都市內通勤使用已經很足夠了，不過每次充電需要8小時左右的時間，感覺限制了實用性，如果能將充電時間再縮短一半以上，會比較符合一般上班族的使用需求。

圖：車展就是這樣嘛！看到Show Girl就是要一直拍…拍個不停，管你Show Girl是美是醜呀！

如果覺得上面為大家分享的車展內容不夠詳盡，不妨可以造訪一下此次M.Benz和Smart為車展所製作的多媒體官方網站－Mercedes-Benz Catch Your Dream，裡頭有更多有關於車展展出車款的內容，非常值得一看哦！

想要回顧一下兩年前的Mercedes-Benz和Smart展出了什麼？不妨可以參考下面阿祥的兩篇文章：

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[Event] 2012台北車展記實：目錄篇

阿祥 — Mon, 26 Dec 2011 16:26:51 +0000

圖：不得不說…車展的票真的很貴啊！不過進場看展的人還是多到爆炸！

還記得兩年前（應該是一年前的年初），第一次參觀了號稱兩年一度、台北汽車代理公會主辦的最大車展，就對展出的~~Show Girl流下~~留下了深刻的印象，因此今年還是希望能再次進場，一睹各家車廠的最新車款（雖然大部份都買不起）。

由於今天參觀所拍下的照片不少，因此決定比照先前的方式，分篇和大家分享，因此先上這麼一篇「目錄篇」，讓大家可以按圖索驥，看完阿祥在車展中所拍攝回來的照片！

圖：2012台北車展展場平面圖（圖片來源：2012台北車展官網）

2012台北車展記實目錄

2011/12/26 2012台北車展記實：M.Benz & Smart篇
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回顧2010台北車展記實相關文章

相關聯結：

2012台北車展（官方網站）

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[GPS] 車用導航冷門大廠TomTom新高階導航機：Go 750 Traffic入手心得分享！

阿祥 — Sun, 24 Jan 2010 03:24:50 +0000

圖：Tomtom Go Traffic首波販售的促銷活動－買一送一！價格9990可以一次帶回Go 750 Traffic和IQ Route兩台機器，還有兩個沙包座，實在是相當超值！多出來的IQ Route可以用來當作隨身導航機，或是直接把它賣掉換現（我就是賣掉當作是Go 750 Traffic的折扣）

因為最近才從2輪族變成4輪族，再加上對於台北縣市路況有些不太熟（說真的，在台北縣市，機車走的路和汽車走的路差蠻多的…），之前原本都是用手機版的趴趴夠來撐著用，不過功能實在是太過於陽春，因此在同事的推薦之下，終於等到了Tomtom GO 750 Traffic的推出，價格不但夠優，而且官方還推出買一送一的活動（買一台Tomtom GO 750 Traffic ，送一台IQ Route），因此趁著午休，到了公司附近的燦坤衝了一台（該店說剛進貨兩台）。

其實對於TomTom這個GPS品牌算是蠻陌生的，國內的使用者比較熟悉的牌子，應該是研勤的PaPaGo（應該算是蠻早就開始發展導航軟硬體的廠商）、神達的Mio以及台灣國際航電的Garmin，不過雖然在台灣，發跡於德國的TomTom，雖然是比較「冷門」的廠商，不過在歐洲，TomTom可說是導航機的領導品牌（詳細資訊請見維基百科），產品功能自然有一定的口碑。原本我是鎖定Garmin的14xx系列，不過在Mobile01討論版上，看到網友評價…讓我打了退堂鼓…另外，再加上同事的推薦，所以最後鎖定了TomTom這款最新的產品。

下面就用圖片和大家分享一下這台機器的開箱和使用心得吧！

圖：Go 750 Traffic的盒子其實還蠻小的，現在的3C產品好像都流行較緊湊的包裝，避免資源的浪費。

圖：盒背列出的機器的特色一覽。

圖：盒內物品一覽…主機、車架、說明書兩本、USB連接線（含充電功能）、車充線。

圖：外觀圓潤的主機，厚度比舊機要薄上一些，螢幕是4.3吋，比主流的5吋要小一些…不過也算是夠用了！

圖：機背尺吋相當大的喇叭，下面的小孔是與車架組合時的固定處。

圖：機底的USB連結埠（專用規格）和MicroSD插槽。

圖：導航畫面，因為拍照時沒有連接GPS訊息，所以地圖是黑白的…基本上界面配置相當好，資訊一目了然，功能鈕也可以用手指輕鬆操作。

圖：2D地圖的模式。

圖：點選畫面的地圖區，可以進入主選單，比較特別的是TomTom系統的選單採用的是單循環式，只能往右切換下一頁選單而不能回到前頁，雖然讓人有點不習慣，不過這也減少了操作的複雜性，算是各有利弊吧！

圖：每頁選單裡頭有五個選項。

圖：TomTom導航系統一項特殊的設計，就是稱作Myshare的地圖更新功能，可以讓每個TomTom使用者，將目前地圖上實際的狀況（施工、禁止通行、單行道、速限更正…等）進行更正並上傳至TomTom，讓其他使用者下載更新，讓我們不需要等到官方的圖資更新，就可以得到最正確的地圖資訊。

圖：導航點可以用城市、交叉路口和景點等方式來搜尋，或是使用語音地址的功能，用語音輸入，依據城市、路名來搜尋地址，辨識度相當不錯。

圖：語音輸入時右上角會有提示符號，也會計量使用者發音的音量。

圖：也可以用注音或手寫輸入文字來搜尋。

圖：景點搜尋的功能，可以讓使用者搜尋各種不同功能的地點（加油站、餐廳、百貨公司…等）。

圖：Go 750 Traffic的路線規劃相當迅速，從中壢到松山之間的路線只需要幾秒的時間。

圖：規劃路徑後也可以用文字的方式，查看路線描述的摘要。

圖：Go 750 Traffic也內建有藍芽，可以和手機連線，將電話簿輸入Go 750 Traffic中，直接以免持聽筒的方式，撥打電話。

圖：附有TMC天線的車架，再加上360旋轉的轉軸，相當便利。

圖：車架背後的TMC天線，有延伸的線材可以貼附在車前檔上，增加收訊能力。

圖：車架上的Mini USB接頭，用來連接車充線。

圖：另一邊是連接外部播放器和外接GPS天線的接口。

圖TMC天線的小小吸盤。

圖：附送的兩個沙包袋，沙包袋中央有一個圓型光滑的區塊，可以用來固定車架。

圖：合體之後的樣子。

圖：GPS也裝上去！

使用心得小結：

操作簡單是我對TomTom Go 750 Traffic的第一印象，雖然帳面上的硬體規格比不上他牌的競爭產品，功能上也顯得較陽春（沒有多媒體播放、沒有數位電視…等附加功能），但基本上導航機的基礎－把使用者快速、安全的領航到目的地這一點，TomTom Go 750 Traffic可說是相當稱職！尤其是在路徑規劃上，速度相當快、實際上路時，行車的狀況也很順暢，像是昨天的家庭聚餐，完全不熟悉台北市導路的我，靠著Go 750的路線規劃，在傍晚交通尖鋒的情況下，很輕鬆的就在半個小時內，從中和行車至民生社區附近，甚至比早我幾分鐘出發的家人還要早10多分鐘抵達目的地！由此可見TomTom Go 750 Traffic的可靠程度。

對於不熟悉路況的使用者，Go 750最讓人感到放心的就是清楚的路線標示、再加上關鍵路口的實景閘道提示、以及切換車道、出口的語音提示，再加上道路路名播報的功能，在車況不佳時也不會因為太緊張而錯失了下閘道、轉彎的時機。

當然，TomTom Go 750 Traffic也不是沒有缺點，比較顯而易見幾個小Bug－語音指令按鈕會自動消失、觸控面板靈敏度太高，造成了使用上的小小不便，雖然不會影響到導航的功能，但還是希望能有新的Patch可以把這些錯誤給修正好，會讓使用者方便一些。

雖然不像他牌的導航機一樣，有附加多媒體的功能，像是可以看影片、數位電視（750只有圖片瀏覽和文字瀏覽的功能），但回歸導航機的基本面，Go 750高效率的路徑規劃（走錯路後的重新規劃也相當迅速），是駕駛可以信賴的好伙伴！

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[Car] 投幣DIY洗車場－車車澡堂洗車初體驗！

阿祥 — Mon, 18 Jan 2010 15:15:10 +0000

圖：車車澡堂的入口，地址是在中壢市普忠路346號，有招牌，不過入口處蠻小的，在過了普忠路地下道（中華路往新中北路方向）之後的右手邊。

（備註：因為當天洗車洗到手忙腳亂，所以根本沒時間拍照，因此文章內的圖片都是從車車澡堂中壢店的官網轉貼的）

自從去年最後一天入手Colt Plus io之後，已經過了兩個多星期，在這段時間裡，都沒有時間去洗車（也不知道該去那裡洗，住的地方都是公寓，沒有院子或其他空間可以洗車），再加上上星期1000公里保養時，因為是趕在下班時間後的晚上時段去進廠換油、例行檢查，所以保養廠也沒有另外幫我洗車（不過倒是拿了一張洗車券），這兩個星期以來天天開車的結果，在車上也積了薄薄一層灰，還有之前停小瑜家樓下路邊被人吐的檳榔汁（好缺德啊 = =），完全失去了新車的光采，因此上個週末，我就決定要找個可以投幣DIY洗車的地方。

後來在Mobile01上頭爬了一下文章，發現在中壢地區有這麼一間名為「車車澡堂」的地方，評價似乎還不錯，於是就帶了小瑜和紅豆一起去，開始了我手忙腳亂的洗車初體驗…

圖：入口處的大幅廣告布幕，還有圓形的反射鏡幫助我們注意車道有無來車。

當天去車車澡堂時，場地裡其實是客滿的狀態，在一進場時，老闆就出來招呼引導，先暫時讓我停在洗車場最裡頭暫時等待。等了一會兒之後，老闆也引導我進入洗車格中。

圖：洗車的停車位，照片中其實少了車子之間的塑膠間隔，實際上是有的，如果沒有間隔…剛洗好的車如果被隔壁人的泡沫噴到…那就搥心肝了…

不過因為是第一次洗車，再加上投幣機的管線比較複雜，讓我找了半天才知道那一根管子會噴什麼東西出來（？）。在洗車格旁都會有一具投幣式的洗車設備，如果忘了準備零錢，也可以利用一旁自動兌幣機、或是到附設的咖啡廳更換硬幣。投幣洗車設備總共有四種，分別是20元的高壓噴槍（大概可以噴個2分鐘左右）、20元的泡沫洗車精（噴1分半左右）、10元的低壓清水（一水桶量，水桶洗車場有）和10元的空壓氣槍（可以噴2分鐘左右），另外洗車場有共用的海棉，但建議還是自己準備比較好，萬一海棉上卡了較硬的異物，容易把車殼給刮壞。

圖：四種投幣式的洗車設備。

至於洗車的方式呢？由於我是個大菜鳥，所以花了時間研究了一下貼在牆上的洗車步驟，大致整理如下：

．第一步：先用高壓水槍將車身整個沖一遍，將車上的灰塵異物給沖下來，尤其是車身縫隙的地方，還蠻容易卡一些樹枝、雜物的，不過因為高壓水槍的水力相當強，建議還是不要過於靠近車身，當然，也不要對著人。
．第二步：用泡沫洗車精將整車噴滿泡沫，再用海棉刷洗車身、玻璃、輪框（最好分開不同海棉，不然就是要分次刷洗，記得將海棉要洗乾淨）。
．第三步：再用高壓水槍將車身把泡沫沖掉。
．第四步：用水桶裝清水（其實噴高壓水的時候就可以順便裝一桶了），再用洗車棉（或毛巾）將剩餘的泡沫洗掉。
．第五步：用毛巾將車上的水漬擦乾，可以再用空壓氣槍將車上縫隙的殘餘積水給沖出來，再用毛巾擦乾。
．第六步：大功告成，可以進行後續的打蠟。
因為當天帶了紅豆，再加上紅豆一直很害怕陌生人靠近（老闆也有養大黃金，想和紅豆示好，也被紅豆給吠走了…），所以我只有洗完車後就閃了，沒有再另外打蠟（其實我也不知道怎麼打蠟 = =），不過車子還是洗得蠻乾淨，一整個啵亮！還蠻有成就感的！

住中壢的朋友，如果有DIY洗車的需求，也可以來車車澡堂試試囉！

圖：休息室，當天我也沒用到…小瑜因為牽著紅豆，所以也沒機會進去休息（紅豆看到陌生人就叫…太敏感啦！）

車車澡堂相關資訊（官方網站轉貼）：

* 網址:http://www.webdo.com.tw/t8951105
* 服務地區:桃園縣/市
* 交易方式:現金交易
* 有無刷卡:無
* E-mail:sam5989@mail.tbcnet.net
* 營業時間:08:30~22:00
* 行動電話:店長:徐永富—0920706293
* 服務電話:03-4514177
* 傳真電話:03-4514177
* 統一編號:30238494
* 地址:桃園縣中壢市普忠路346號

相關聯結：

車車澡堂中壢自助洗車工場

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[Event] 2010台北車展現場記實：福斯妹、Mazda、BMW、Mini和其他展場補遺篇

阿祥 — Sun, 03 Jan 2010 04:10:06 +0000

圖：中國車廠奇瑞展出的電力車M1 EV。

因為老爸還沒看過2010台北國際車展，所以昨天又陪他進場看了一次，順便補充一下上週看展沒拍到的照片，和大家分享一下！

雖然不是100%補完，不過還是提供大家參考啦！

圖：Lexus的水晶車展區…看看這個排隊的人潮…所以我還是沒去和人「ㄎㄟˋ燒」啦！

圖：Suzuki櫃台妹。

圖：日歐混血的Suzuki SX4…好車一台！

圖：SX4車尾來一張。

圖：Suzuki Grand Vitara。

圖：Porsche展區。

圖：福斯的休旅車Coddy Maxi。

圖：Toyota油電動力車Prius。

圖：排隊領Toyota的New Wish帽子…沒什麼人排…所以我拿到了XD。

圖：特殊塗裝雙材質的Toyota Yaris。

圖：非常運動風的氣質！

圖：SAAb 93 X…擦車的工作人員不斷把指紋擦除…很辛苦…

圖：福特的Show Girl走秀…這位蠻眼熟的…

圖：到底是誰咧？

圖：台版熊貓車M’Car的跨界休車型Cross…上次只拍了車頭…這次補個車側照。

圖：熊貓車的Bling Bling版…車屁股那個不是刮痕…是貼上的水鑽…

圖：連排氣管都是愛心型的咧！

圖：這個照後鏡更誇張了…

圖：全車彩繪…是用貼紙的方式貼上的，不知道耐不耐用？

圖：熊貓車車燈的設計很特別。

圖：Nissan攤位展出的車體模型製模的Demo。

圖：建模的四個階段。

圖：Mazda展出的概念車Mazda Taiki是我覺得全場最特別、最有型的！

圖：近拍輪子附近的設計…

圖：新馬3，外觀設計很不錯。

圖：小車系的馬2。

圖：福斯的Show Girl。

圖：這位蠻可愛的。

圖：之前頗受好評的福斯妹。

圖：福斯妹的五官比例相當完美。

圖：只可惜Pose的變化性不大，不過先天條件好就贏一半了XD。

圖：BMW5系列。

圖：可遠觀不可褻玩的BMW機車。

圖：BMW機車再一台…

圖：Mini Cooper S John Cooper Works版本。

圖：車尾也來一張。

圖：牆上掛了不少Mini Cooper的改裝配件。

圖：Mini 50 Camden。

圖：Mini 50 MayFair

2010車展系列文章：

[Event] 2010台北車展現場記實：福斯妹、Mazda、BMW、Mini和其他展場補遺篇
 [Event] 2010台北車展現場記實：Porsche、Luxgen、Nissan、Toyota、Nissan…和其他遺珠篇
 [Event] 2010台北車展現場記實：Smart、Volvol、Audi、Ford篇
 [Event] 2010台北車展現場記實：Lexus、Honda、Bentley、Suzuki、Hyundai篇
 [Event] 2010台北車展現場記實：Volkswagen、Land Rover、M.Benz篇
 [Event] 2010台北車展Show Girl寫真分享！

相關聯結：

2010台北車展官方網站

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[Event] 2010台北車展現場記實：Porsche、Luxgen、Nissan、Toyota、Nissan…和其他遺珠篇

阿祥 — Fri, 01 Jan 2010 15:02:48 +0000

圖：少了同屬高檔跑車的車廠法拉利、蘭寶堅尼的車展，保時捷可說是一枝獨秀！

好啦！終於可以把這次車展拍的照片收尾啦！最後一篇送上保時捷（Porsche）、納智捷（Luxgen）、日產（Nissan）、豐田（Toyota）和其他沒拍什麼的車廠…（明天我應該會再陪老爸去一次車展，希望能補些照片囉！）。

圖：大紅色的Boxster S。

圖：低調銀灰色的Cayman S，相當有質感的塗裝。

圖：911 GT3…一台只在遊戲裡開過的夢幻車款！

圖：911 Turbo，白色款的好像比較少見？

圖：安全性有口碑的車廠－SAAB展場。

圖：這台應該是屬於MPV的車款。

圖：第一次這麼近看SAAB的LOGO。

圖：Luxgen的展場…也是人山人海到不進去，只能拍一張天花板的LOGO以茲紀念XD！

圖：純電力款的Luxgen MPV展示車，車門還做成透明的。

圖：車尾的Royalounge，代表這台車的高檔定位…（這台應該是Luxgen MPV CEO）。

圖：前後座艙中間相隔、後座只設置雙按摩座椅，是Luxgen MPV CEO的最大特色。

圖：紫紅色的Toyota New Wish不多見，不過相信大家就算沒買過Wish，至少坐計程車都坐過吧XD？

圖：Toyota兩門都會車款iQ，車身只有三公尺，無論是停車或是迴轉都相當方便，不過車內空間實在是太小啦！

圖：iQ的中控台設計成一個倒三角型，相當的特別。

圖：超短的車身，讓前座的腳踏部位也相當有限，或許女生使用會較適合些。

圖：iQ的中控台特寫。

圖：看到這個Hybrid字樣，應該也猜得出來這是Toyota的油電動力車Prius。

圖：車頭的設計，科技感十足！

圖：車尾的掀背車門，稍帶菱角的線條很有男人味。

圖：Toyota也展出了強調與「自然調和」的概車Rin…造型很特別。

圖：側滑門的設計。

圖：填iQ問卷送的和運租車鑰匙圈…據說問卷結果將影響iQ是否導入台灣銷售。

圖：Peugeot（寶嘉）的攤位。

圖：汽油車的油耗紀錄保持人－Peugeot 207

圖：日產的方塊車Cube…造型搶眼、空間寬闊的特色，應該會讓不少人心動吧？（小瑜超愛這台的！）

圖：方中帶圓的設計，讓Cube的線條不至於太生硬。

圖：後車門是側開的Cube，設計相當特別，可惜能夠實際進入車中體驗的人有限…沒有排到…= =

圖：裕隆酷比（Tobe）的攤位，以吉利熊貓車為基礎打造的M’Car，是這次車展重點的低價車款。

圖：M’Car本尊出現！比之前在雜誌上看到的照片要好看不少！

圖：狹窄到不行引擎室。

圖：LOGO…底色用的橘色看起來蠻髒的…

圖：照例小瑜要進去試坐一下…似乎比Suzuki的Altos還要大一些？

圖：內裝很塑膠，不過配色設計還不錯，高檔款的M’Car一樣可以配車內螢幕。

圖：跨界休旅的M’Car－Cross。

圖：M’Car也有概念車哦！而且還是鷗翼式的車門設計呢！

圖：純電力版的M’Car EV，不知道實際市售價格或落在多少呢？

圖：加油孔變成了充電插座。

圖：廣告讓我哭了好幾回的Mazda 5。

圖：Infinity的攤位…我只拍了這張…拍謝…

圖：BMW的攤位…也是人太多就讓我作罷了…不過我很喜歡小車的1系列。

圖：首次參展的Skoda。

圖：攤位也不算小的Subaru（速霸陸），這台應該是Legacy吧？

圖：從世貿展覽館二樓往下看，可以發現有不少車商將業務區設置在展區的上方…木工的本花得不少啊…

2010車展系列文章：

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2010台北車展官方網站

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[Event] 2010台北車展現場記實：Smart、Volvol、Audi、Ford篇

阿祥 — Fri, 01 Jan 2010 14:11:40 +0000

圖：都會車定位的Smart ForTwo，新車款把車頭的賓士標誌換成了Smart自家的LOGO。

接下來這篇，來和大家分享一下施麥特（Smart）、Volvol（富豪）、Audi（奧迪）和Ford（福特）這幾個車廠的車展攤位，不過因為有些車廠實在是太熱門了，我實在擠不過去，所以照片可能會比較少一些，請大家見諒喲！

圖：兩個人坐剛剛好的ForTwo。

圖：白色款的也很有質感。

圖：外觀看起來比舊款的更成熟了些，比較不像玩具…

圖：後車燈的設計一整個以圓為主軸。

圖：內裝的部份也都是圓的要素。

圖：設計在中控台正上方的兩個圓型錶。

圖：Volvol的攤位。

圖：牆面上展示了Volvol的產品發展史。

圖：休旅車款的Volvol XC70。

圖：這台車很特別的是，後車廂有寵物架，可以讓寵物綁在架上，可且可以一次載兩隻寵物，並將他們分隔開來，避免打架。

圖：小朋友一直盯著DEMO的寵物狗玩偶。

圖：VolVol相關週邊產品…連小摺和電動玩具車都有！

圖：獨立拆下來展示的汽車皮椅，很有質感。

圖：Volvol甚至還有原廠設計的嬰幼兒安全座椅！

圖：現場還展出了SCE的招牌賽車遊戲－GT系列的試玩區。

圖：對著PSP Go緊盯不放的弟弟。

圖：大紅色的Audi TTS，非常搶眼！

圖：我個人也非常喜歡的Ford Focus！

圖：五門掀背款真是無敵迷人的啦！

圖：小車款的Ford Fiesta，同樣也是相當漂亮的好車！

圖：這台不同配色的Fiesta更是好看！

圖：車尾背面。

圖：車頭側照，同樣也是曲線俐落！

圖：輪圈的螢光黃配色太閃了！

圖：福特此次車展的重點概念車－iosis Max。

圖：車燈的設計相當有帥勁！

圖：iosis Max最大的特色就是對開的側滑軌車門。

圖：厚實霸氣的車頭。

圖：福特的另一款概念車Ranger Max，強調休閒、樂趣的卡車系車款。

2010車展系列文章：

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[Event] 2010台北車展現場記實：Volkswagen、Land Rover、M.Benz篇

阿祥 — Fri, 01 Jan 2010 13:29:29 +0000

圖：福斯汽車的展場。

接下來這一篇，和大家分享的是福斯（Volkswagen）、路華（Land Rover）和台灣賓士（M.Benz）這幾家高級車的廠商展場照片吧！

圖：休旅車款的VW Tiguan 18，我前兩天在路上有看到一台…不過印象中福斯的休旅車（VW Transporter應該不算休旅車）好像不多見吧？

圖：這台只拍到半身的，應該是VW Golf TSI。

圖：同樣也是福斯旗下的暢銷車款Golf的一員－VW Golf Plus。

圖：小瑜實際到了駕駛座上過過乾癮…

圖：雖然是小房車，不過後座還是配備有一組空調出風口，甚至連椅背折摺桌都有耶！好酷！

圖：同樣也是受到不少人喜愛的VW POLO。

圖：新款的金龜車同樣吸睛…不過我個人不愛兩門款的…

圖：能把圓型運用在車子上這麼徹底…真的很高桿！

圖：大紅色的Golf GTI，只有一個字：「閃」！

圖：造型相當特別的Cross Touran。

圖：Cross Touran的正面。

圖：整顆裸體的引擎放在這裡給你看！

圖：VW Crafter，明星常坐的保姆車…

圖：VW的古董微縮模型車，漂亮！

圖：保姆車也有哦！

圖：專注於休旅車製造的Land Rover。

圖：印象中每一台Land Rover都是相當大、內裝超豪華、功能超全面。

圖：這種偏方正的設計，相當有美式粗曠的風格。

圖：Free Lander2。

圖：M.Benz的概念車F700，比一般的房車還要更長一些，線條相當流線，更特別的是，這台車搭載了名為「Diesotto」創新動力，同時結合汽油與柴油引擎雙重特點的動力源。

圖：車尾的設計感覺有那麼點復古的風味。

圖：整體設計可以很明顯的看出車側貫穿全車的線條。

圖：側面真的蠻好看的。

圖：M.Benz AMG。

圖：啵兒亮的三角星LOGO…記得小時候國中同學有偷拔了一個，插在書桌上頭…XD

圖：M.Benz S-Class。

圖：輪框上的LOGO也設計得很精細。

圖：M.Benz SL-Class。

圖：M.Benz B-Class，算是小車款。

圖：相較於一般大氣的賓士，這台B180表現了另一種的風格。

圖：M.Benz的眾多週邊。

圖：由車廠形象延伸出來的精品。

圖：掛上了賓士的LOGO，自然是要價不斐。

圖：實車微縮模型。

圖：古董賓士？？

2010車展系列文章：

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2010台北車展官方網站

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[Event] 2010台北車展現場記實：Lexus、Honda、Bentley、Suzuki、Hyundai篇

阿祥 — Fri, 01 Jan 2010 12:44:18 +0000

圖：Lexus的攤位，滿滿的人把展示車圍住。

昨天牽了新車實在是相當興奮，開著車到處趴趴造，一口氣累積了將近200公里的里程，不過我也沒忘了要趕快把去年（其實只是上個週末而已啦XD）參觀車展的其他照片（除了Show Girl之外的…XD）補上來分享。

因為總共拍了500多張照片，在挑選之後也有150張左右，所以我會分成幾篇，依照參展廠商的不同來分享照片囉！首先第一篇先來看看凌志（Lexus）、本田（Honda）、賓利（Bentley）、台鈴（Suzuki）和現代（Hyundai）這幾個廠商吧！

圖：RX450h，看到高級車當然要搶著進去試坐一下囉！真皮座椅的味道真好聞啊XD！

圖：車燈的設計相當銳利！

圖：Lexus ISC，敞蓬型的跑車…這位老兄坐了很久不肯下車…

圖：車頭算是中規中矩的穩重型設計。

圖：本田的攤位…看Slogan就知道－環保節能會是個重點！

圖：先來看看Honda相當熱賣的小車－FIT，我也蠻喜歡這一台的！

圖：有傳言說今年將要進入台灣市場的Honda油電動力車－Insight的剖面實車，我個人覺得比Toyota的Prius要來得好看一些。

圖：整車對半剖開…真是蠻特別的感覺…

圖：藏在後車箱底盤上的電流轉換器。

圖：一旁還有觸控式的導覽資訊機可以讓大家查詢。

圖：來看看Insight的實車吧！車頭正面，很有型！

圖：車尾側面，採用掀背造型，其實和Toyota的Prius有那麼一點點異曲同工的味道。

圖：除了油電動力車，Honda在車展的另一個重點節能車，就是這台搭載燃料電池的Clarity，酒紅色的塗裝相當搶眼。

圖：Clarity的車尾…（這車身的車蠟會不會打得太閃啦？）

圖：Clarity的燃料電池馬達組。

圖：馬達的內部結構

圖：高檔貨的LOGO…英國的賓利…還記得2012裡的梗嗎XD？

圖：和日系車完全不同的設計風格…一整個就是很Man！這台好像要價1880萬台幣！

圖：頭燈採用兩個單燈分離式的設計。

圖：車尾側的線條設計…讓人覺得有種「肌肉」的感覺！

圖：Bentley的展示區…一般人好像進不去？大概進去要先檢查一下存摺吧XD？

圖：賣賓利的業代服務應該是無微不致吧？

圖：Suzuki的攤位，舞台上的是重點低價車款Altos，印度製造…

圖：上次忘了貼的Suzuki Show Girl。

圖：看得出來這台車的空間並不大…

圖：車尾採用了掀背設計。

圖：Show Girl特寫。

圖：Suzuki Altos的引擎室。

圖：Altos的內裝…塑膠味相當重…不過設計還不錯看。

圖：日歐合作設計的Suzuki SX4房車版。

圖：原版的SX4，有跨界休旅的味道…

圖：現代汽車的攤位。

圖：現代的小車i10。

圖：排氣量較大的i30。

圖：紅色款的i30也蠻好看的。

圖：現代的油電動力車Avante牆面介紹。

圖：Avante的實車。

2010車展系列文章：

相關聯結：

2010台北車展官方網站

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[Car] 2009年的最後一天人生的第一台車－Colt Plus IO入手！

阿祥 — Thu, 31 Dec 2009 16:18:15 +0000

圖：我人生中的第一台車－三菱Colt Plus IO…黑色…

如果說名牌包是每個女人的夢想，那一台屬於自己的汽車，應該就是每個男人的人生目標之一。像我就很喜歡蒐集TOMY推出的TOMICA火柴盒小汽車。

在觀望了將近一年之後，我終於在2009年年底之前，下訂了人生第一台車－三菱的Colt Plus IO，也很恰巧在2009年的最後一天，順利的交車。在經過幾十公里的駕駛之後，對於這台車也愈來愈滿意。當初之所以會選擇Colt Plus這個車系，最主要還是看重它的車體較小、內部空間卻相當寬闊、再加上駕駛座視野佳、省油的特性，以及IO版的外型較對我的胃口，於是就決定鎖定這款車。

不過由於我決定買車的時間相當晚，在12月中才開始洽詢，所以其實差一點就趕不上年底交車的時機，好在土城匯豐的業代阿力很努力為我爭取到車子，才能在今天如期交車，非常感謝他！

也希望未來能和這台小黑可相處愉快囉！

（先貼上幾張外觀照，有機會再慢慢介紹內部配備吧！祝大家新年快樂！）

圖：翹屁股…掀背車就是這麼有吸引力！

圖：Colt Plus字樣

圖：車尾正面來一張！

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